Японский автопроизводитель Nissan на автосалоне в Женеве представил новое поколение малолитражки Micra, значительно переработанное внешне. Кстати, эта модель стала одной из самых загадочных на автосалоне. Традиционные шпионские фото, предшествующие большинству премьер, новую Micra обошли стороной.

Четвертое поколение японской малолитражки базируется на совершенно новой глобальной платформе компании - V-platform. Габариты нового поколения модели по сравнению с предыдущим практически не изменились: в длину машина прибавила всего 61 мм, в ширину 5 мм, а высота и вовсе уменьшилась на 10 мм. Колесная база также незначительно увеличилась (всего на 20 мм).

По заявлениям компании, внешность машины была изменена не только в угоду более современному стилю. Многие элементы экстерьера влияют на поведение авто на дороге. Так, приподнятая линия передних крыльев позволяет водителю без труда видеть углы кузова. А пониженный центр тяжести и расположение колес по углам кузова (при минимальных свесах) позволило увеличить колесную базу и колею, благодаря этому автомобиль выглядит смело, современно и устойчиво. Продольные углубления на крыше машины в форме бумерангов способствуют резонанса в салоне, благодаря чему автомобиль становится очень комфортабельным при любой скорости движения. А в сочетании с верхним спойлером, такое решение способствует снижению сопротивления воздуха, что в свою очередь ведет к экономии топлива.

Нельзя не отметить внешнее преображение Micra – автомобиль стал более европейским и слегка похожим на Fiat 500. "Во-первых, эта модель должна нравиться очень широкому кругу покупателей из разных стран мира. Во-вторых, необходимо обеспечить самый высокий уровень качества в этом классе как снаружи, так и внутри. Малогабаритность автомобиля совсем не означает, что клиенты будут мириться с низким качеством: мы знаем, что покупатели ожидают получить самое лучшее. Нашей задачей было поднять планку уровня качества при достижении нашей третьей цели: создать компактный автомобиль, дизайн которого обладает совершенно особым шармом", - комментирует новый автомобиль директор направления дизайна легковых автомобилей Nissan Койи Нагано.

Для европейских покупателей будут доступны всего два мотора – 1,2-литровый бензиновый мотор мощностью 79 л.с. и его турбированный вариант, развивающий уже 98 л.с. Оба мотора будут агрегатироваться с 5-ступенчатой "механикой" или вариатором CVT.

Несмотря на бюджетность городской малолитражки, список опций, доступных для заказа, достоит хорошего европейского седана. На новую Micra установлены датчики парковки и новая система "измерения парковочного пространства" (PSM) с тремя режимами работы (для начинающих, нормальный уровень, для опытных водителей). Также доступна система Intelligent Key, Nissan Connect, объединенные аудио- и спутниковая навигационная система с сенсорным дисплеем, стеклянная крыша, автоматические стеклоочистители, регулирование громкости аудиосистемы в зависимости от скорости движения, система пуска и остановки двигателя с помощью кнопки. Бортовой компьютер предоставляет водителю информацию в реальном времени о расходе топлива, средней скорости движения, температуре воздуха снаружи, а также другие данные. Система автоматического запирания дверей при достижении определенной скорости повышает безопасность движения, сообщается в пресс-релизе компании.

Автомобиль был разработан и протестирован в Японии, а вот собираться будет в Таиланде, Индии, Мексике и Китае. Европейские продажи нового поколения малолитражки начнутся осенью текущего года.