На международном автосалоне во Франкфурте состоится мировая премьера нового кабриолета от Citroen. Концепт Airscape, построенный на базе C5, снабжен мощным двигателем, работающим на биодизеле.

Спортивный кабриолет обещает стать звездой на стенде французского производителя во время Франкфуртской ярмарки. Публике будет представлен концепт, и пока сложно сказать, сколь сильно серийная модель будет отличаться от нынешнего варианта. Судя по оптике, новое поколение C5 станет значительно динамичнее и стильнее предшественников.

Компания Citroen пока не планирует организовывать серийное производство кабриолетов на основе платформы C5. Однако если новинка получит благоприятную критику на предстоящем автосалоне, не исключено, что официальная позиция руководства изменится. Об этом в понедельник заявил отраслевому изданию Automobilwoche представитель компании Citroen.

Теперешнее поколение C5 было представлено публике в конце 2000 года. В продажу модель поступила год спустя. Для компании Citroen характерен 7-летний цикл обновления модельного ряда. Поэтому появление нового поколения C5 именно сейчас никого не удивило.

"Представление нового C5 вероятно состоится ближайшей осенью, но не на Франкфуртском салоне", - такие слова приводит издание Automobilwoche со ссылкой на источник в руководстве компании. По-видимому, в продажу модель поступит в будущем 2008 году.

Динамика и элегантность заложены в дизайн четырехместного автомобиля. Корма выглядит более подтянутой и собранной, чем на автомобилях теперешнего поколения этой модели. Спереди C5 Airscape отличается большими воздухозаборниками, а фары головного освещения сильно растянуты назад и как бы затекают на передние крылья.

Линию крыши определяют большие стеклянные поверхности. Техническая изюминка кабриолета – новая система откидной крыши. Верхняя часть застеклена и пропускает свет в салон. Каркас крыши выполнен из карбонового волокна. При нажатии кнопки все это хозяйство полностью автоматически убирается в багажник. Тканевая часть крыши призвана напоминать о классических больших кабриолетах. Интерьер C5 Airscape полностью отделан темно-коричневой кожей и хромом. Руль и рычаг КПП обтянуты новым материалом, который по своей структуре напоминает кожу.

Под капот концепт-кара Citroen установил мотор нового поколения, который может ездить как на обычном, так и на биодизеле, производимом из растительного сырья. Двигатель концерна PSA Peugeot Citroen V6 HDi оборудован сажевым фильтром и отвечает самым строгим экологическим нормам, но при этом обладает достойными техническими характеристиками. 2,7-литровый мотор развивает мощность в 208 л.с. и агрегатируется с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальный крутящий момент в 440 Нм достигается уже при 1900 об/мин. Специальной кнопкой можно краткосрочно увеличить крутящий момент.

Еще одна особенность привода автомобиля - это так называемая система "городской гибрид". Он состоит из стартер-генератора и многочисленных конденсаторов, в которых непродолжительный период времени может сохраняться большой объем энергии. При качении со скоростью до 6 км/ч традиционный двигатель остается выключенным, а при торможении батарея заряжается. Такая технология позволяет сократить количество вредных выбросов, что особенно важно для автомобиля с открытым кузовом.