Не успели московские водители привыкнуть к пробке на Ленинградке в районе метро "Сокол", как очередной сюрприз приготовили им дорожные службы столицы. Масштабная реконструкция Крестовского моста на проспекте Мира

началась без объявлений. Маршруты объезда также предложены не были. В результате движение на северо-востоке Москвы оказалось практически парализовано.

"Строительные работы на Крестовском мосту были запланированы еще три года назад, но средства для их проведения удалось найти только сейчас," - сообщает деловая газета "Взгляд". Для автомобилистов сужение дороги на мосту, где и прежде нередко собирались пробки, стало настоящим сюрпризом. Значительно осложняют ситуацию железнодорожные пути, сокращающие возможности объезда.

Реконструкция моста будет вестись в три этапа и предположительно продлится три года. Сначала перекроют три полосы движения от Рижского вокзала, через год закроют центральную часть, а потом, в 2009-м, – последний отрезок - от Рижского вокзала. Власти обещают, что по окончании работ дорога расширится, и с каждой стороны моста будут восстановлены по два фонтана. Но это потом... А пока проезжая часть моста сужена до трех полос в каждом направлении (раньше их было четыре в одну сторону и пять - в другую). Видимо, такая схема сохранится на протяжении всего времени ремонта.

Официальных путей объезда дорожные службы автомобилистам не предложили. С помощью сотрудников редакции, регулярно ездящих на машинах с северо-востока в центр и обратно, мы составили собственную схему объезда Крестовского путепровода.

Вариантов объезда есть несколько – в зависимости от того, откуда и куда вы едете. Если ехать из центра в сторону области, самым простым вариантом объезда представляется Шереметьевская улица с продолжением по Огородному проезду. Однако об этой возможности знают многие автомобилисты, поэтому заторы на Шереметьевской образуются вскоре после того, как встает проспект Мира и Ярославское шоссе. Тем не менее опыт подсказывает, что проехать по Шереметьевской можно все же быстрее, чем по основной магистрали севера столицы.

Если цель поездки расположена западнее проспекта Мира, лучше воспользоваться Дмитровским или Алтуфьевским шоссе. Тем, кто едет по проспекту Мира, чтобы попасть на север или северо-восток, можно посоветовать проезд через Поперечный просек парка Сокольники. Пробок на этой двухполосной (по одной полосе в каждую сторону) дороге до сих пор замечено не было. Через Поперечный просек можно проехать от проспекта Мира до Богородского шоссе. С относительно свободного Богородского шоссе по Ростокинскому проезду и улицам Бориса Галушкина или Космонавтов вы попадаете на проспект Мира в районе метро ВДНХ. Если цель вашего путешествия находится восточнее, то с Богородского шоссе лучше свернуть на улицу Богатырский мост, а далее следовать по Белокаменному шоссе. Пересечь Московскую кольцевую железную дорогу можно по двум переездам в Лосиноостровском парке.

Вместе с этим готовятся масштабные работы по реконструкции еще одной важнейшей трассы севера Москвы – Дмитровского шоссе. Дорожное полотно хотят расширить за счет газонов, разделяющих два направления дороги. Также планируется реконструкция железнодорожного путепровода, строительство моста через реку Лихоборку, эстакады для отвода железнодорожных путей, подземного и надземного пешеходного перехода. Работы продлятся около двух лет. Сколь сильно это осложнит дорожную ситуацию на севере столицы - точно сказать сложно.