Из других ярких субкомпактов: Ford Fiesta и трехдверная Mazda2 - главная новинка в стиле Zoom-Zoom. Будет ли поставляться трехдверный хэтчбек Mazda в Россию – не ответили даже сотрудники фирмы. Продажи пятидверного варианта начнутся в апреле.

Почти целый зал занимают стенды марок концерна Volkswagen. Фактически они расположены в двух залах, проход между которыми отделяет стенды Audi, Bentley, Lamborghini и Bugatti – от стендов Skoda, Volkswagen и Seat. Основные в этой части экспозиции – это Volkswagen Passat CC и Scirocco, Skoda Superb, универсал Audi A4 Avant.

Долгожданное купе Scirocco, к сожалению, выглядит не так сенсационно, как предшествовавший ему концепт. Концерн из Вольфсбурга решил обойтись без риска. Тоже можно сказать и о модели Passat CC, представленной в модном нынче кузове "псевдо-купе". Автомобиль явно напоминает Mercedes-Benz CLS, но с поправкой на то, что VW – это не MB.

Зато "настоящим Фольксвагеном" выглядит новая Skoda Superb. Главная особенность этого автомобиля в оригинальной системе закрывания багажника. Дверца может закрываться как отдельно, так и с задним стеклом – то есть автомобиль можно считать как седаном, так и хэтчбеком. При этом отделка салона выполнена на высоком уровне VW.

Один из самых интересных стендов представил Saab. Сразу два концепта, по которым можно ссудить о будущем облике моделей из Швеции. Кроссовер 9-4X (его "брат" - Cadillac Provoq – стоит неподалеку) почти готов к производству. Концепт хэтчбека 9-X – это будущий младший Saab. В его дизайне слышатся отголоски модели 99 – тоже необычно выпуклое ветровое стекло.

Начинающая продажи в Евросоюзе марка Infiniti представила новый кроссовер FX50, оснащенный 5-литровым мотором (390 л.с.). Судя по количеству посетителей, у "люксового Нисана" дела в Европе пойдут неплохо.

Отметим еще два необычных кроссовера. Land Rover показал компактный кроссовер, который (по предварительным данным) пойдет в серию в 2009 году. Уже в ближайшее время в продаже появится Volvo XC60. К сожалению, в России в текущем году таких машин будет продано лишь около 300-400 штук. Такова квота для нашей страны, - рассказал корреспонденту Авто.Дни.Ру представитель Volvo. Причина проста - завод в бельгийском Генте не успевает собирать достаточно машин.

Мы продолжаем знакомить вас с новинками Женевского автосалона.