6-ступенчатая коробка передач Switch-tronic обеспечивает спокойную экономичную езду в режиме D, а для динамичных "прохватов" есть режим S, который "крутит" двигатель до максимальных оборотов и уверенно разгоняет полноприводный автомобиль.

Внешне машина не сильно отличается от оригинала – светлые линии вдоль кузова, надпись Alpina на бампере, литые диски на 18 или 19 дюймов с фирменной символикой ателье, хромированная выхлопная труба – вот, наверное, и все.

Салон автомобиля создает впечатление BMW юбилейной серии – алюминиевые и деревянные вставки, минимум пластиковых деталей, зелено-белый кожаный салон и, как результат, ощущение надежности и добротности.

Идея работать не только с бензиновыми двигателями у ателье пришла относительно недавно - в 2006 году была представлена первая дизельная разработка "Alpina sport-diesel model". Популярность этой темы понятна любому практичному человеку. Что бы ни придумывали ради экономии топлива, будь то электромобили или машины, передвигающиеся на биотопливе, "солярка" остается одним из ближайших заменителей бензина даже на таких автомобилях, как BMW от Alpina.