Chevrolet стал абсолютным лидером в рейтинге марок. Объемы продаж выросли на 49 процентов и составили 125 701 автомобилей. Нужно отметить, что, несмотря на пессимистичные прогнозы аналитиков в отношении американской корпорации, продажи GM в Европе достигли рекордных показателей - 1,16 миллионов единиц. Количество проданных автомобилей в России также продолжает расти. В целом, объемы продаж увеличились на 60 процентов и составили 181 138 автомобилей.

В спину "Шевроле" дышит корейская марка Hyundai, которая реализовала на нашем рынке 102 814 автомобилей. Рост продаж составил 91 процент. По-прежнему фаворитом у россиян оказался Hyundai Accent, который собирают у нас в Таганроге. Следующая популярная модель – компактный хэтчбек Getz. Этот "кореец" разошелся за полгода в количестве более 21 тысячи экземпляров.

Замыкает тройку лидеров компания Ford, чьи результаты едва не дотянули до стотысячного рубежа (97 626 автомобилей). Рывок, сделанный "Фордом" не столь велик, как у его конкурентов, зато компания вот уже не первый год стабильно держится в пятерке лидеров. Как все уже догадались, основную прибыль компании принесла модель Focus, которую собирают у нас на автозаводе во Всеволжске. За полгода было распродано более 46 тысяч автомобилей, именно эта модель стала самой популярной иномаркой. Кстати, недавно российское отделение компании справило небольшой юбилей: на российском заводе Ford во Всеволожске был произведен 250 000-й "Форд Фокус".

Не только количество, но и ценовая категория автомобилей в России изменяется стремительно. Если еще пять-шесть лет назад средняя цена автомобиля составляла 7,5 тыс. долларов, то сейчас эта сумма превысила 17 тыс. долларов. По прогнозам экспертов, в будущем средняя цена продаваемого в России автомобиля может вырасти до 20 тысяч долларов и даже выше.