"Все необходимые работы по капитальному ремонту дорог, нанесению разметки завершены и приняты еще в августе, до Дня города, - заявил Цыбин. - Московские дороги и предприятия, которые несут за них ответственность, полностью готовы к зиме". Уже закуплено 55 тысяч тонн жидких и десять тонн твердых противогололедных реагентов, а также 156 мобильных снеготаялок. Никаких снежных хранилищ в Москве больше не будет - весь снег будут утилизировать. Более 5 тысяч единиц снегоуборочной техники будут работать этой зимой.

"Также подготовлено 46 стационарных снегоплавильных пунктов, что позволит утилизировать около 160 тысяч кубометров. Это значит, что в предстоящем сезоне мы сможем утилизировать около 300 тысяч кубометров снега в сутки", - сказал чиновник. Также на заседании было принято решение о создании специальной комиссии, которая будет следить за качеством противогололедных реагентов, передают "Вести Москва".

"При участии Департамента природопользования и охраны окружающей среды, а также силами городских заказчиков будет осуществляться контроль за соблюдением требований нормативных документов по применению и расходу противогололедных средств при зимней уборке проезжей части, улиц, дворовых территорий", - сказал Цыбин. Как сообщает РИА "Новости", специалисты будут контролировать химический состав поставляемых в столицу в течение зимы противогололедных средств. Цыбин также напомнил, что состав реагентов определяется конкурсной документацией при заключении договора между городом и поставщиком реагентов.

Тем не менее городские власти недовольны состоянием дорожного полотна в столице. На заседании первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин подверг жесткой критике качество асфальта: "Когда-то оно было предметом нашей гордости, а теперь грозит большими неприятностями. Раньше на заводах работали серьезные лаборатории, которые исследовали асфальтовые смеси. А сейчас пустили все на самотек!"

Летом этого года ОАТИ (Объединение административно-технических инспекций), МАДИ (Московский автодорожный институт) и ГУ "Мосдорэкспертнадзор" проверили российские заводы, которые поставляют асфальт в столицу. В результате проверки выяснилось, что на многих предприятиях неправильно хранят материалы, из которых делают асфальт, а местные лаборатории нарушают методики испытаний щебенки и песка, которые привозят на завод. От этого страдает качество асфальта. Специалисты ОАТИ составили черный список заводов, которые делают некачественное асфальтовое покрытие, и разослали его в префектуры всем заказчикам, сообщает "Комсомольская правда".

"Вот только это лишь рекомендации. Конечно, подрядчики должны знать, где делают хороший, а где плохой асфальт. Но никто не может заставлять их покупать материалы у кого-то конкретно", - прокомментировал пресс-секретарь ГУП "Доринвест" Сергей Чекин.

Перечень особо опасных участков дорог, подлежащий незамедлительной противогололедной обработке в зимний период 2008-2009 года.

Расположение опасного участка	Вид опасности
Улица Трофимова у к/т "Свобода"	спуск - подъем
1-я Дубровская улица, мост ДК ГПЗ	спуск - подъем
Угрешский путепровод	мост, спуск, подъем
Улица Волочаевская, От Таможенного проезда до проезда № 1067	спуск
Госпитальная улица, от Госпитальной площади до Головинской набережной	спуск
В.Золоторожский переулок, от Таможенного пр. До Среднего Золоторожского переулка	спуск
Ср. Золоторожский  переулок, выезд на Волочаевскую улицу	спуск
Лефортовский мост, съезд вдоль Лефортовского парка	спуск
Лефортовский мост, съезд в сторону  3-го транспортного кольца	спуск
Улица Наличная, около Введенского кладбища	спуск
Съезд с Горбатого моста в сторону Кабельных улиц до 1-го Кабельного пр.	Спуск, крутой поворот
Самокатная улица, до Красноказарменной набережной	Спуск - подъем
Дангауровский мост, проезд под мостом	Крутые повороты
Красноказарменная  площадь, до выезда к Лефортовскому мосту	Крутые повороты
Остаповский пр-д, от Ср. Калитниковской улицы до 1-й улицы Машиностроения	Спуск - подъем
Боенский проезд, середина моста до Остаповского проезда, д.18	Спуск - подъем
Иловайская улица, у Южного путепровода	Спуск – подъем
Улица Верхние поля, дома 2-4	Крутой спуск и подъем
Улица Нижние Поля,  выезд на улицу Люблинская от дома 115	Крутой спуск – подъем
Проезд 5217, у Консервного завода	Крутой спуск – подъем, поворот
Проезд 5467, от гаражей в сторону Капотнинского факела	Крутой спуск – подъем
Проезд 5175, у заездного кармана рядом с постом ГИДББ	Спуск - подъем
Ул. Гурьянова, у монастыря	крутой спуск – подъем, поворот
Шоссейная улица, д.47	спуск – подъем
Шоссейная улица, д.5-7	спуск – подъем
Улица Перерва, д.68	крутой поворот
Волгоградский проспект, местный проезд, четная сторона	разворотная площадка
Волгоградский проспект, местный проезд, нечетная сторона	разворотная площадка
Волжский бульвар, от дома № 1 до Волгоградского проспекта	спуск
Улица Маршала Чуйкова, поворот у дома № 30	вираж
Съезд с Волгоградского проспекта на улицу Академика Скрябина	спуск
Съезд с Академика Скрябина на Волгоградский проспект	подъем
Улица Паперника, заезд на мост,	подъем
Улица Паперника, съезд с моста	спуск
2-й Грайвороновский проезд, пересечение с местным проездом Рязанского проспекта	поворот на подъеме
Ул. Ферганская, д.2	2 поворота
2-й Грайвороновский проезд, ж/д переезд	поворот на подъеме
Улица Привольная, д.15	поворот
Улица Привольная, д.51	поворот
2-й Грайвороновский проезд, ж/д переезд	поворот на спуски
Улица Краснодонская	спуск – подъем
Улица Курская, от Северного путепровода в обе стороны	поворот на подъеме
Улица Люблинская, д.2	спуск – подъем
Улица Угрешская, от дома 14 до 3-го Угрешского проезда, д.4	крутой поворот
Южнопортовая улица, на всей протяженности	изгибы
2-й Южнопортовый проезд, от улицы Трофимова	спуск – подъем
Северный путепровод	спуск - подъем
Южный путепровод	спуск - подъем
Улица Батайская, от путепровода до улицы Полбина	подъем