Сложная финансовая ситуация заставила многих автопроизводителей отказаться от участия в Детройтском автосалоне – главном автомобильном шоу Америки. После известия о том, что сенат США заблокировал выделение помощи тройке автогигантов, возможно, отказавшихся станет больше.

Однако этот факт не отменит проведение автосалона - the show must go on, и шоу продолжается. Среди главных премьер салона, который откроется 11 января, будут показаны три концептуальных автомобиля от Mercedes-Benz. Все они снабжены альтернативными видами моторов. Например, это сочетание электромотора и литий-ионных батарей. Причем заряд батареям дает двигатель внутреннего сгорания, расположенный сзади автомобиля. Новые аккумуляторы стали существенно компактнее, что позволяет сократить массу машины и увеличить пространство для пассажиров и их багажа.

Автомобиль на электротяге больше не значит медленный. Разгон до "сотни" все три концепта выполняют в пределах 11 секунд. Максимальная скорость ограничена 150 километрами в час.

Концепт серии Blue-Zero E-Cell сможет проехать 200 км на заряде батарей. Вдвое больше сможет проехать Blue-Zero F-Cell, который использует топливные элементы на водороде. Максимальная мощность двигателя составит внушительные 90 кВт.

Однако новшества концептов не только в приводе. Салоны машин оформлены необычным синтетическими материалами и представляют новый "язык" дизайна Mercedes. В частности новый стиль выражается в большей площади остекления, которая создает в машине особую атмосферу.

Рельефные линии украшают двери и крылья концептов. Создать привлекательный облик помогают 20-дюймовые колеса, диодный "дневной" свет и сплошная радиаторная решетка. Дверь багажника сделана из легкого и прочного синтетического материала. В панорамную крышу имплантирована солнечная батарея, которая вырабабтывает достаточно энергии, чтобы зарядить мобильный телефон.

Кстати, эти экологичные концепты не так далеко оторваны от производства, как может показаться. Первый автомобиль Mercedes на топливных элементах поступит в продажу уже в 2009 году. Полностью электрические модели будут продаваться годом позже - с 2010 года.

На одной из недавних встреч сотрудников Mercedes с прессой говорилось, что уже через пять лет большинство продаваемых в Европе моделей немецкой марки будут иметь альтернативные виды моторов.