Китайские автопроизводители вновь начали пользоваться плодами творческой работы дизайнеров автокомпаний с мировым именем. На этот раз в качестве источника вдохновения выступает не немецкий концерн BMW, а японская марка Toyota, точнее, ее дочерний премиум-бренд Lexus.

Новая модель крупного китайского автопроизводителя BYD не то чтобы заимствует некоторые детали, но почти полностью копирует внешность популярного кроссовера Lexus RX предыдущего поколения. Клонированный "Лексус" под названием S6 получил лишь минимальные изменения: чуть поменялась передняя и задняя оптика и решетка радиатора. Однако автокомпания из Поднебесной не остановилась на простом копировании и запатентовала дизайн новинки в Европе.

Автомобиль, уже заработавший себе скандальную популярность, дебютирует на автосалоне в Шанхае, сообщает Autoblog.

Японский концерн Toyota, чью модель скопировал BYD, пока никак не отреагировал на появление двойника своего кроссовера. Впрочем, как показывает опыт, судиться с китайскими автопроизводителями даже в такой ситуации неэффективно. Напомним, что китайский автопроизводитель Shuanghuan сумел отсудить у немецкого автогиганта BMW право на производство внедорожника, как две капли воды похожего на популярную модель BMW X5.

Правда, право на продажу копии "икс-пятого" автопроизводитель получил лишь на части территории ЕС. Германия, как и следовало того ожидать, удовлетворила иск BMW и запретила продажу Shuanghuan CEO (так называется клон) на территории страны. А вот миланский суд счел, что CEO не является полным дубликатом BMW X5 и вполне имеет право на самостоятельную жизнь. Теперь клоны баварского внедорожника официально продаются на территории Италии по гораздо меньшей цене. Shuanghuan имеет в Италии около 90 дилерских центров. В 2008 году в стране было зарегистрировано около 120 внедорожников. CEO также продаются на территории Румынии, Болгарии, Венгрии и Чехии. Вполне вероятно, что аналогичная судьба ждет и клонированного "Лексуса".