В ближайшем будущем модели АвтоВАЗа получат навигационные комплексы ГЛОНАСС. Уже в этом году системами ГЛОНАСС будут оснащены несколько тысяч новых Lada Priora, серийное производство которых начнется в конце мая. В следующем году системы спутниковой навигации получат и отдельные представители семейства Lada Kalina. Навигатор планируется разместить на специальном поворотном механизме, который позволит водителю прятать устройство в панель приборов.

По словам представителей АвтоВАЗа, установка систем ГЛОНАСС преследует две цели: расширение возможностей отечественных автомобилей и поддержка Федеральной целевой программы "Глобальная навигационная система". Также в стадии обсуждения находится проект по введению заградительных мер против импорта устройств автомобильной навигации без системы ГЛОНАСС.

Что касательно "Лады Приоры", то есть еще одна новость – на АвтоВАЗе приступили к заключительным испытаниям универсала, после которых 27 мая начнется серийный выпуск этой модификации. На дорожные тесты отправили экземпляры из пилотной партии. Программа испытаний включает в себя проверку на испытательных треках автозавода, езду в различных скоростных режимах, передвижение по разным типам покрытий, имитирующих горные дороги и булыжные мостовые. Грузоподъемность универсала составляет 505 кг, и большую часть испытаний он проходит с полной нагрузкой. Общий пробег тестируемых автомобилей составит порядка 40 тысяч километров, треть из них уже пройдена, сообщает агентство "Ladaonline".

Дни.Ру уже писали, что сперва на конвейер встанет универсал в варианте "люкс". Расширенная комплектация отечественного автомобиля помимо двух подушек безопасности, АБС, климатической системы, полного электропакета, системы управления стеклоочистителем с датчиком дождя и других опций, будет включать штатную аудиосистему.

В конструкции грузопассажирской Lada Priora использованы абсолютно новые панель крыши, задние крылья, задняя откидная дверь, а также навесные детали – стекла боковин, задние фонари и бампер. Объем багажника остался таким же, как и у предшественника Lada 111, и составляет 426 литров. При сложенных задних сиденьях объем багажного отделения от пола до подоконной линии достигнет 774 литра, сообщает агентство "Автостат".

Первая экспериментальная партия новинки была изготовлена еще в декабре прошлого года. Серийная модель новой "Приоры" будет выпускаться на модернизированной линии сварки кузовов, оптимизацией которой АвтоВАЗ занимался во время январских каникул. Тогда же – в январе-феврале – планировалось выпустить пилотную партию универсалов, но в связи с финансовыми трудностями старт проекта был отложен.

Цена на новинку пока не определена, но по данным агентства, Lada Priora в кузове универсал может стать самой дорогой серийной моделью АвтоВАЗа.