Немецкий концерн BMW продолжает подогревать интерес публики к своему новому продукту – компактному кроссоверу Х1. Несмотря на то, что концепт этой модели дебютировал на автосалоне в Париже еще в прошлом году, находится немало желающих увидеть какой же будет серийная версия баварского внедорожника.

Впрочем, к внедорожному классу автомобиль относят лишь имя (семейство "Х" включает в себя только кроссоверы), полный привод и узнаваемая форма кузова баварских "проходимцев". Если взглянуть на автомобиль в профиль, он больше напоминает универсал повышенной проходимости. Посадка – высокая для седана, но низкая для внедорожника – тем не менее должна иметь достаточный потенциал для форсирования бордюров и небольших ям на дороге. Впрочем, для молодежи, которой и предназначается новая entry-level модель BMW, этого должно быть вполне достаточно.

Внедорожная "копейка" будет предлагаться как минимум в трех комплектациях. Начальной станет автомобиль xDrive18i, оснащенный соответственно небольшим 1,8-литровым двигателем. За ним следует 2-литровый мотор мощностью 177 л.с. (xDrive20d). И самым мощным вариантом Х1 будет xDrive23d с двигателем объемом 2,3 литра и мощностью 204 л.с., развивающим 400 Нм крутящего момента. Этот мотор способен разогнать компактный кроссовер до "сотни" за 7,3 секунды, а максимальная скорость составит 223 км/ч. Ожидается, что помимо полного привода будет предлагаться и заднеприводная версия X1, сообщает WCF.

Примечательно, что немецкий концерн решил опубликовать первые официальные фотографии новой модели не в традиционном стиле пресс-релиза, а на собственной страничке в одной из крупнейших социальных сетей мира Facebook, стараясь таким образом привлечь молодую аудиторию к своим авто. Ведь предполагается, что новый кроссовер будет не только самым маленьким в семействе, но и самым доступным. Европейские продажи новинки начнутся осенью текущего года, сразу после премьеры автомобиля на автосалоне во Франкфурте.