Компания Porsche традиционно является эксклюзивной маркой для состоятельных ценителей скорости. Бывший глава компании Венделин Видекинг открещивался от производства бюджетных моделей. "Если мы выпустим маленький Cayenne, кто же будет покупать большой?" – сказал как-то господин Видекинг. Однако теперь, когда концерн Volkswagen стремится влиять на модельную политику Porsche, ситуация может измениться.

Среди проектов VW – выпуск спортивного автомобиля, который был бы дешевле моделей Boxster и Cayman, а также компактный внедорожник – "младший брат" Cayenne. В интервью газете Autobild высокопоставленный менеджер Volkswagen заявил следующее: "Модели Touareg, Q7 и Cayenne слишком тяжелы и сложны даже в модернизированном варианте, что не отвечает требованиям времени. Но машины второго поколения уже почти готовы к производству, и они выйдут на рынок. В будущем мы будем использовать модульную платформу, позволяющую варьировать длину авто".

Второе поколение Cayenne должно появиться 2010 году. Модель с новым дизайном экстерьера и интерьера будет выпускаться до 2017 года. Фейслифтинг намечен на 2015 год. Однако это лишь часть стратегии. Менеджеры из Вольфсбурга хотят, чтоб под маркой Porsche вышел компактный кроссовер. Рассматриваются варианты выпустить машину в 2012 году на базе Audi Q5 нынешнего поколения, либо в 2016 году на базе будущего Q5. Чтобы избежать возможной потери имиджа, все решения относительно внешности и технической составляющей будущего авто будут приниматься исключительно внутри компании Porsche.

Представленное изображение является лишь фантазией художников. Зато опубликованы фотографии грядущей официальной премьеры нового спорткара - Porsche Boxster Spyder. Двухместный автомобиль лишен кондиционера, аудиосистемы и даже внутренних дверных ручек – комфорт принесен в жертву динамике и управляемости нового родстера.