Крупные автопроизводители Ford и Volkswagen готовятся к спаду продаж на немецком авторынке после того, как правительство объявило об окончании программы по выплате "утилизационных премий". Компании снижают цены на свои машины рекордными темпами.

Как сообщает Bloomberg, Ford предлагает покупателям рассрочку под 0% и скидки в размере 2000 евро (порядка 3000 долларов) на модели Focus, Ka и Fiesta. Volkswagen, в свою очередь, разработал пакет, включающий дешевый кредит, страховку и сервисные услуги, которые помогут клиентам сэкономить в общей сложности около 1330 евро. Однако пока что скидки и акции желаемого эффекта не принесли: продажа машин прибыли не приносит, отмечает владелец одного из автодилеров во Франкфурте, который продает автомобили Volkswagen, Audi и Skoda.

В среднем по европейскому рынку скидки составляют 2485 евро или 11,6% от цены на пике. В то время как до кризиса скидки не превышали 10%. "В мире, где рынок в лучшем случае стагнирует, будет сложно поднимать цены. Самое большое, что мы можем сделать, - это поддерживать стабильность цен", - отмечал ранее глава продаж VW Детлеф Уиттинг.

Японские автопроизводители не стали баловать покупателей снижением цен. Средние скидки у Toyota в текущем году не превысили 1584 доллара, а у Honda – 1567 долларов.

Американские компании и вовсе не готовы снижать цены на авто. Производители из США предпочитают сокращать производство, нежели наращивать продажи. GM и Crysler летом закрывали большинство своих заводов, что позволило сократить складские запасы. Между тем, продажи машин этих компаний упали до рекордно низких показателей за последние 30 лет.