Для новейшей модели Volkswagen выбрал и новые моторы. Первоначально Amarok будет комплектоваться на выбор двумя турбодизельными двигателями. Двухлитровый двигатель biTDI мощностью 163 л. с. с системой непосредственного впрыска топлива common rail оснащен двухступенчатым турбонагнетателем bi-turbo – крутящий момент такого агрегата составляет 400 Нм и доступен уже при 1500 об/мин. Вторым идет 4-цилиндровый TDI мощностью 122 л.с. Такой мотор оснащен турбонагнетателем с изменяемой геометрией турбины и развивает максимальный крутящий момент 340 Нм в при 2000 об/мин. Однако появится он только в середине следующего года. Оба двигателя агрегатируются с 6-ступенчатой "механикой".

Помимо отличной тяги, необходимой пикапу, оба мотора демонстрируют низкие показатели расхода топлива, что особенно актуально в последнее время - 122-сильный Amarok с подключаемым полным приводом потребует 7,6 л на 100 км пути. Более мощный мотор (2.0 biTDI) расходует чуть больше – 7,8 л на сотню. С запасом топлива в 80 литров, Amarok способен проехать без дозаправки более 1000 километров. Все пикапы оборудованы индикатором подсказки переключения передач, которые дополнительно помогают водителю поддерживать экономичный режим езды.

Компания предлагает два варианта привода: подключаемый полный привод 4Motion и задний привод. В базовой версии Amarok имеет задний привод – такой идеально подойдет для тех покупателей, кому нужна универсальность в городе. На полноприводном варианте (с понижающей передачей) можно смело форсировать бездорожье.

Безопасность машины также на уровне. Amarok оснащен регулируемыми по высоте подголовниками и ремнями безопасности для всех посадочных мест. Опционально на машину можно поставить высокие боковые подушки безопасности, со стороны водителя и переднего пассажира, закрывающие боковые окна. В стандартную комплектацию Amarok входят ABS и противобуксовочная система ASR вместе с системой электронной блокировки дифференциала EDL, система Off-Road ABS, которая позволяет существенно сократить тормозной путь на бездорожье и на дорогах с гравийным покрытием, ESP, система помощи при спуске Hill Descent Assistant, а также противооткатная система Hill Hold Assist.

Грузовая платформа Amarok имеет наибольшие размеры в своем классе. Площадь грузового отсека составляет 2,52 м2 (1555 мм в длину, 1620 мм в ширину). С грузоподъемностью до 1,15 тонн пикап легко перевезет квадроцикл, например. Кроме того, тягово-сцепное устройство позволяет буксировать прицеп весом до 2,8 т.

Производиться новый пикап будет в Южной Америке, на заводе Pacheco в Буэнос-Айресе (Аргентина). На этом же рынке автомобиль впервые появится в продаже, сообщается в пресс-релизе компании.

Теперь немного лирики. Название Amarok – не случайно. Название Amarok происходит от слова на языке инуитов (народности, проживающей в Севрной Канаде и Гренландии), и означает "волк". Волк у инуитов считается царем природы и впечатляет своей силой и крепкостью, выносливостью и превосходством над другими. Дословный перевод названия на романские языки звучит как "он любит камни". "Мы выбирали это название с особой тщательностью, оно хорошо звучит на всех языках мира. Поэтому Amarok должен оставить прекрасное впечатление на всех международных рынках и серьезно подвинуть закрепившихся на рынке конкурентов", - подчеркивает Штефан Шаллер, Председатель Правления марки Volkswagen Коммерческие автомобили.