Японский бренд премиум-класса Lexus, принадлежащий крупнейшему автопроизводителю Японии Toyota, объявил о завершении производства одной из своих моделей – кабриолета SC. Последний представитель этой модели сойдет с конвейера завода в июле текущего года.

Для того чтобы отметить это важное для марки событие, компания решила выпустить специальную серию кабриолета SC430, названную "The Eternal Jewel", что в переводе означает "Вечная драгоценность". Спецсерия будет ограничена всего 200 экземплярами модели, сообщает MotorAuthority.

От обычных серийных кабриолетов Lexus "драгоценность" будет отличаться лишь косметическими изысками. Так, на выбор покупателя будут предложены несколько цветовых вариантов оформления кузова и интерьера – в обоих случаях будет использоваться два констрастных цвета. Конечно же, все последние кабриолеты будут отмечены специальным шильдиком с названием серии, расположенным на различных частях кузова и в салоне, а также получат индивидуальный серийный номер. Техническая начинка Lexus SC останется прежней - машина будет оснащаться 4,3-литровым двигателем V8 мощностью 288 л.с. и 6-ступенчатым "автоматом".

Кабриолет Lexus SC появился на рынке в 1991 году. Разработанный в дизайн-центре Toyota, базирующемся в Калифорнии, кабриолет за всю свою жизнь лишь дважды переживал серьезные обновления.

Lexus пока не раскрывает своих планов относительно замены модели. Значительный спад продаж на всех крупных рынках заставляет задуматься о рентабельности любых вложений. Ни один из представленных ранее концептов компании на замену не подходит. Самая громкая премьера марки – Lexus LFA – представляет собой чистокровный спорткар, который будет привлекать совсем других покупателей, да и стоить дороже SC.

Кроме того, компания готовится пополнить свой модельный ряд гибридным хэтчбеком. Прототип модели - LF-Ch – был представлен на Франкфуртском автосалоне в прошлом году. Небольшой пятидверный хэтчбек премиум-класса будет конкурировать с такими моделями, как "копейка" BMW и Audi A3.