К 2010 году московский автопарк вырос до 3,8 миллиона автомобилей. Об этом сообщил начальник управления ГИБДД по городу Сергей Казанцев.

"На сегодня 3 млн 861 тысяч 450 машин стоит у нас на учете", - сказал Казанцев на пресс-конференции в среду 17 февраля. При этом ежегодный прирост столичного автопарка составляет 300-350 тысяч машин. Современный автопарк столицы в сотни раз превышает количество автомобилей, зарегистрированных в Москве в середине прошлого столетия. Так, например, по данным Казанцева, в 1940 году в Москве было зарегистрировано 54 тысячи транспортных средств, сообщает "Интерфакс". Спустя десять лет (в 1950 году) автопарк столицы вырос до 81 тысячи машин. В 1960 году он насчитывал уже 148 тысяч авто, а в 1970 году – 500 тысяч автомобилей.

Российский автопарк в десятки раз больше – по данным на 1 января 2010 года, в нашей стране насчитывается 39,9 млн авто. Большинство из них, конечно, легковые автомобили – в России зарегистрировано 33 млн 83 тысячи 603 единицы. Это на 3,3% больше, чем годом ранее, сообщает "Автостат".

Между тем авторынок России показывает пока только отрицательные результаты. По данным Ассоциации европейского бизнеса, в январе продажи новых авто в стране упали на 37%. Однако уже в феврале ожидается повышение спроса на автомобили. По прогнозам экспертов, российский авторынок начнет восстанавливаться уже в текущем году. Правительственные программы по стимулированию спроса на автомобили должны привести к росту продаж. Оптимистичный сценарий PricewaterhouseCoopers на текущий год предполагает 15%-ный рост российского рынка - до 1,6 млн автомобилей, пессимистичный - снижение продаж на 5% - до 1,3 млн штук. АЕБ предполагает, что продажи вырастут в лучшем случае на 2,7% (с учетом легкого коммерческого транспорта).