Зеленый цвет автомобиля станет самым популярным в ближайшие пять лет. Дело в том, что он ассоциируется с экологичностью. По словам экспертов, также будут востребованы коричневые и синие машины.

Одна из крупнейших химических компаний Европы рассказала, автомобили какого цвета будут самыми популярными в ближайшие пять лет. Наилучшую динамику популярности из-за вошедших в моду экологических технологий уже демонстрирует зеленый. Но ему "в спину дышат" и другие натуральные цвета.

Исследованием рынка автомобильных цветов занялась немецкая компания BASF, которая ко всему прочему поставляет краску для машин. По прогнозу немцев, в ближайшем будущем покупатели машин откажутся от приевшихся белых, черных и серебристых оттенков и перейдут на более яркие цвета для своих "железных коней".

Например, самым востребованным будет зеленый, так как он ассоциируется у автомобилистов с эко-технологиями, которые в последние несколько лет диктуют модные тенденции.

Но вместе с зеленым в ближайшие пять лет популярность наберут и другие натуральные цвета. Например, немцы уверены, что более популярными станут коричневые и синие машины. Понравятся клиентам ягодные, медные и земляные цвета кузова, пишут "Вести.Ru".

Сейчас самыми востребованными являются черный, белый и серебристый. Они, по мнению экспертов, как раз будут постепенно терять популярность. Но пока тенденции немецких экспертов не подтверждаются на 100%.

Так, именно белый стал самым популярным цветом для автомобиля в прошлом году. Из всех проданных машин белых было 22%. Второе и третье места заняли серебристый и черный. Что интересно, в будущий бестселлер зеленый окрашивалось в прошлом году всего 2% машин.

"Есть предпосылки от производителей и покупателей, которые хотят видеть больше цвета на дорогах. Так что мы планируем подключать более широкую палитру, включая бронзовые и изумрудные тона. Тем более продолжающееся внимание к экологии в автомобильной сфере способствует росту популярности зеленого", – отмечает, в свою очередь, главный дизайнер европейского подразделения BASF Марк Гутяр.