У водителей, которые ночью ездят по российским городам, может стать больше возможностей для движения. Депутаты предлагают разрешить автолюбителям выезжать, останавливаться и парковаться по ночам на полосах, выделенных для общественного транспорта.

"Смысл выделения на проезжей части дороги специальной полосы заключается в том, чтобы предоставить транспортным средствам, перевозящим пассажиров, определенное преимущество по отношению ко всем остальным автомобилям", – сказал один из авторов законопроекта, депутат Госдумы от ЛДПР Ярослав Нилов. Но в ночные часы, по его заявлению, эти полосы практически всегда пустуют, поэтому дополнение к закону поможет разгрузить дороги после 23:00.

В скором времени соответствующий законопроект будет внесен на рассмотрение Госдумы. Согласно задумке законодателей, необходимо будет изменить статью "Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству или транспортному средству с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами".

Если документ будет одобрен, то движение по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе с 23:00 до 07:00 часов местного времени не будет являться административным правонарушением.

Эксперты полагают, что не обязательно вносить изменения в закон. Достаточно лишь обозначить время действия знака выделенный полосы с помощью информационной таблички, информирует Russia Today.

Однако представители ГИБДД уверены, что такое решение вопроса может вызвать путаницу, так как выделенные полосы не согласуются с направлением движения, то есть они бывают как в попутном, так и во встречном направлении. Таким образом, улица с односторонним движением и выделенной полосой может стать двусторонней. Кроме того, обозначения выделенной полосы чаще всего сопровождаются знаком "кирпич". В связи с этим придется устанавливать дополнительные информационные табло, чтобы разрешить проезд под этот знак.