"АвтоВАЗ" разработал целую программу по улучшению LADA Priora в связи с продлением выпуска этого семейства до 2018 года. Уже в ближайшие 12 месяцев LADA Priora получит стилевые изменения, улучшенные настройки подвески и добавит ряд новых опций.

Согласно недавно внедренной практике, "АвтоВАЗ" модернизирует автомобиль с учетом пожеланий своих дилеров и клиентов. На заводе 24 июня текущего года прошла встреча: инженеры завода и сотрудники самарских и тольяттинских автосалонов обсудили варианты обновления Lada Priora.

"У Lada Priora есть свои потребители, которые уважают этот автомобиль и не собираются от него отказываться. Для них мы и готовим программу обновления автомобиля, которая получила условное название Long Life. Сейчас мы формируем полный список изменений и уточняем объемы производства на ближайшие четыре года", – пояснил директор проекта Lada Priora Николай Фофанов.

Дни.Ру узнали, что "АвтоВАЗ" планирует переработать переднюю часть автомобиля: бампер и светотехнику, а в салоне будут применены новые обивочные материалы, руль получит кожаную отделку и электрообогрев. Что касается управляемости, Priora выйдет на более высокий уровень, благодаря настройкам подвески как у лифтбека Granta в варианте "люкс". Также будут установлены газонаполненные стойки, отрицательный угол развала задних колес, новые стабилизаторы и другое оборудование. Удобство управления подчеркнут изменения в тормозной системе: на Priora появится вакуумный усилитель увеличенной размерности и новые колодки, доработанные с целью исключения скрипа. В планах инженеров компании улучшить впечатления от машины и внедрить такие нововведения, как дополнительная шумоизоляция и модернизированные механизмы дверей.

В ходе доработки Lada Priora планируется сохранить цену автомобилей на прежнем уровне, а возможно и снизить ее при сохранении набора опций. Ранее в "АвтоВАЗе" говорили о том, что с 2015 года вместо Priora планируется выпускать новую модель Lada Vesta. Производство машины, разработанной бывшим дизайнером Mercedes и Volvo Стивом Маттином, должно было начаться на заводе в Ижевске.