На торгах, которые устроил аукционный дом Bonhams в рамках британского фестиваля скорости в Гудвуде, за 10,6 миллиона фунтов стерлингов (это около 13,5 миллионов евро) был продан гоночный спорткар Ferrari 375-Plus образца 1954 года. Автомобиль стал самым дорогим лотом этих торгов, а общая сумма выручки Bonhams составила 22,6 миллиона фунтов (28 миллионов евро).

60-летний спорткар оснащается 12-цилиндровым двигателем объемом 4,9 литра и мощностью 330 "лошадиных" сил. Он представляет собой модернизированную версию мотора 4.5, который использовался на болидах Формулы-1 Ferrari в сезонах 1950 и 1951 года. Мотор работает в паре с механической коробкой передач, доставшейся 375-Plus от этого же гоночного автомобиля.

В 1954 году эта модель выиграла марафон "24 часа Ле-Мана", победила на Сильверстоуне и стала первой на соревновании Carrera Panamericana протяженностью более трех тысяч километров, которое проходило в Мексике и являлось аналогом итальянских гонок на выносливость Mille Miglia и Targa Florio. На гонке Carrera Panamericana пилот Ferrari 375-Plus Умберто Маглиоли установил рекорд скорости. Его средняя скорость на одном из этапов, протяженность которого составляла 365 километров, достигла 222 километров в час.

Помимо Ferrari, одними из самых дорогих машин аукциона в Гудвуде стали De Dietrich 1902 года выпуска, эту машину удалось продать за 998,3 тысячи фунтов стерлингов, а Lamborghini Countach LP400 Periscopio Coupe – за 953,5 тысячи фунтов.

Напомним, Ferrari – это итальянская компания, выпускающая спортивные автомобили, базирующаяся в Маранелло. Основана была в 1928 году Энцо Феррари как Scuderia Ferrari, компания спонсировала гонщиков и соответствующие гоночные машины до 1947 года. А с 1947 года начала выпуск "уличных" спортивных автомобилей под маркой Ferrari S.p.A. На протяжении всей своей истории компания участвует в различных гонках, особенно в Формуле-1, где она имеет наибольший успех.