Чиновники пересели с дорогих иномарок на отечественные "Волги". Управление делами президента сообщило, что практически выполнило решение правительства о запрете на государственные и муниципальные закупки машин иностранного производства.

Пресс-секретарь управляющего делами Виктор Хреков, заявил что уже пять лет ведомство закупает автомобили только отечественного производства."Управление делами президента, обеспечивающее транспортное обслуживание высокопоставленных госслужащих, уже более пяти лет закупает автомобили только российского производства", – цитирует ИТАР-ТАСС пресс-секретаря управляющего делами Виктора Хрекова. Также он отметил, что Управделами работает по программе повышения эффективности транспортного обслуживания и унификации модельного ряда.

Таким образом, в распоряжении автотранспортного предприятия Управделами находятся всего три марки легковых автомобилей – "Волга", BMW‎ и Ford. Хреков подчеркнул, что закупаемые модели BMW‎ пятой и седьмой серии, Ford Mondeo и Ford Focus полностью собираются на территории России, в Калининградской области и Всеволжске.

Пресс-секретарь рассказал, что закупки производятся посредством тендеров, большая часть через электронные торги, что позволяет сэкономить до 15% от первоначальной цены. Еще одна статья экономии – техническое обслуживание "российских иномарок". Унификация модельного ряда значительно сокращает расходы на сервис. Тем более,"как показали опыт и практика, автомобили российского производства имеют качество, не уступающее зарубежным аналогам", рассказал Хреков.

B автомобильном парке Управления делами находится около 700 автомобилей, включая автобусы и грузовики. Пресс-секретарь пояснил, что автобусы и грузовики закупаются за рубежом, однако это не противоречит постановлению правительства, так как российских аналогов такой техники пока нет.

Как писали Дни.Ру, 14 июля правительство России подписало постановление о запрете государственных и муниципальных закупок машин иностранного производства. "По этому постановлению устанавливается запрет на государственные и муниципальные закупки машин иностранного производства. Речь идет не только о резонансных темах, а именно, о покупке роскошных автомобилей для должностных лиц и чиновников, но и об общественном транспорте, специальной технике, которую используют экстренные службы, бюджетными организациями, о технике, которая применяется в коммунальном хозяйстве, строительстве и других сферах.

Политологи считают, что тотальный контроль за закупками чиновников преследует две задачи: первая – приучить их экономить деньги налогоплательщиков и вторая – найти изъяны в законодательстве о госзакупках.