Московские власти приняли решение усовершенствовать работу автоматических регулировщиков дорожного движения. До конца 2014 года планируется заменить все светофоры столицы на "умные".

Реорганизация московских светофоров приурочена к столетнему юбилею автоматического регулировщика. Светофоры уже проявили себя и стали незаменимыми участниками дорожного движения. 100 лет назад это американское устройство, предназначенное для регулирования потоков транспорта, казалось почти волшебным. Сейчас же светофоры – это неотъемлемая часть нашей жизни, их функциональность увеличилась, но иногда базовых функций устройству бывает недостаточно.

В связи с этим, столичные власти обещают, что к концу 2014 года все московские автоматические регулировщики будут усовершенствованы. Светофоры намерены отрегулировать в соответствии с загруженностью трафика, временем суток, особенностями того или иного пересечения.

"Умные" светофоры не только лучше будут выполнять свои обязанности, но и помогут решить некоторые транспортные ситуации в городе. "Наверное, все автомобилисты знают, что многие пробки появляются именно из-за неправильной для конкретной ситуации работы светофоров", – цитирует ИТАР-ТАСС представитель московского центра организации дорожного движения. "Сейчас более половины из 2,13 тысяч светофоров, действующих в мегаполисе, уже подключены к так называемой "умной" системе и способны оперативно регулировать потоки машин, уменьшая время красного сигнала на одном направлении и увеличивая на другом, менее загруженном", – сказал представитель московского ведомства.

Сейчас в столицы самые сложные дорожные ситуации в основном возникают в Центральном округе, на Таганской, Трубной, Тургеневской, Самотечной площадях, а также в районе Серпуховской Заставы. "Сюда в условиях ограниченного пространства сходятся сразу несколько направлений, причем дороги подходят к площади не под прямым углом, что осложняет движение", – сказали в центре.

Чтобы решить проблему на этих участках дороги, и снизить число возникающих здесь аварий и несчастных случаев с пешеходами, транспортники внедрили специальный метод. "Светофоры настроены таким образом, чтобы перед переключениями с зеленого света на красный запрещающий сигнал горел для всех участников движения", – пояснил представитель столичного ведомства. Специалисты убеждены, что настроенные таким образом светофоры позволяют безопасно завершить маневр автомобилям и предотвратить столкновения.