Льюис Хемилтон поднялся на первую ступень подиума в дебютном Гран-при России. О том, как это было, можно посмотреть здесь.

Льюис Хемилтон прибыл на первый в истории российский этап Формулы-1 лидером личного зачета. В субботу британский гонщик завоевал поул-позицию, а его напарник по команде разделил с ним первый ряд стартовой решетки.

Российский пилот Даниил Квят, выступающий за Torro Rosso, провел лучшую в карьере квалификацию и в воскресенье стартовал пятым.

По ходу гонки пилоты столкнулись с чрезмерным расходом топлива. Так, Нико Росберг получил предупреждение от своего гоночного инженера о необходимости перевести мотор в экономичный режим работы. Несколькими кругами позже аналогичное сообщение получил и Перес.

Пилоты выбрали тактику одного пит-стопа, так как износ и деградация резины на новой трассе оказалась крайне низкой. Рекордсменом по количеству пройденных кругов на одном комплекте покрышек оказался Нико Росберг, посетивший пит-стоп уже после первого круга. Пилот команды Mercedes финишировал вторым, проехав на одном комплекте 52 круга. Заработав дубль, Хемилтон и Росберг принесли своей конюшне первую победу в Кубке конструкторов.

Валттери Боттас, увидевший клетчатый флаг третьим, столкнулся с потерей эффективности шин в середине первого отрезка. И если в начале гонки финскому пилоту команды Williams удавалось удерживать темп Хемилтона, то в середине гонки он позволил британцу увеличить отрыв. Третье место в Гран-при России позволили Боттасу подняться на четвертое место в личном зачете.

Напомним, команды прибыли в Сочи уже через неделю после Гран-при Японии, где в страшную аварию попал пилот Marussia Жюль Бьянки. В итоге команда, выступающая под российским флагом, вывела на старт домашней гонки только один болид, который пилотировал Макс Чилтон. Все без исключения гонщики, инженеры и руководители высказали слова поддержки Бьянки и его семье. А позади стартовой решетки на дорожном полотне сочинской трассы появилась надпись «Jules, we are all supporting you!» («Жюль, мы все тебя поддерживаем!»).