Правительство второй раз за год повысило акцизы на топливо. Ставка на бензин выросла на 2 рубля, а на дизельное топливо - на 1 рубль за литр.

"Федеральным законом в статью 193 части второй Налогового кодекса Российской Федерации вносится изменение, согласно которому с 1 апреля 2016 года повышаются налоговые ставки акцизов на автомобильный бензин, дизельное топливо, прямогонный бензин и средние дистилляты", - говорится в сообщении, опубликованном на сайте Кремля.

По прогнозам Минфина, рост цен на топливо в связи с повышением акцизов составит 5%, если среднегодовая цена нефти составит 30 долларов за баррель.

Напомним, это уже первое повышение произошло в начале 2016 года - с 1 января акцизная ставка на бензин категории Евро-5 увеличилась на 36,1%, а на дизтопливо - на 20,3%.

Предполагается, что повышение акцизов принесет бюджету 75,4 миллиарда рублей.

"С учетом увеличения с 1 апреля 2016 года акцизов на бензин и дизельное топливо, бензин в 2016 году подорожает на 5-10%, - считает директор департамента корпоративных продаж ГК "АвтоСпецЦентр" Андрей Храмов. - Также летом ожидается переход на Евро-5, который на этот раз откладывать не будут – это станет еще одной причиной роста стоимости топлива. Для того чтобы своевременно перейти на "Евро-5", нефтяные компании должны перевести производство на новый экологический класс, что, в свою очередь, требует больших капиталовложений и временных затрат. Кроме того компаниям выгоднее продавать бензин на экспорт, чем на внутреннем рынке, соответственно объем топлива внутри страны неизбежно будет уменьшаться". Он добавил, что распространенное мнение о том, что стоимость бензина при падении нефтяных цен должна также падать, является заблуждением. "Дело в том, что мировые цены на нефть формируются за пределами России и зависят от чего угодно, но только не от предпочтений российского правительства, - пояснил эксперт. - Цены упали, и российские нефтяные компании стали получать меньше денег от экспорта нефти. Стоимость бензина внутри России при падении цен на нефть, наоборот, должна расти: снижение экспортных доходов нефтяники частично пытаются возместить за счет роста цен на оптовом рынке бензина РФ. Рост оптовых цен на топливо обычно приводит к росту цен на АЗС".

"Высокие розничные цены – это единственный способ нефтяников получить те деньги, которые они теряют из-за падения цен на нефть, введения налогового маневра и прочих факторов", - заключил Храмов.