Завод компании во Всеволожске начал серийное оснащение нового Ford Focus силовыми агрегатами российского производства, выпуск которых налажен на новом двигателестроительном заводе в Елабуге, рассказали в пресс-службе Ford Sollers.

Новый Ford Focus стал третьей моделью Ford, получившей российский двигатель Duratec объемом 1,6-литра, вслед за новой Fiesta и компактным кроссовером EcoSport.

В компании отметили, что в марте с конвейера двигателестроительного завода сошел 5-тысячный агрегат российского производства. Сообщается, что к началу 2016 года уровень локализации моторов составил 45% - двигатели получают основные компоненты от российских поставщиков и произведены из локального сырья.