Эксперты назвали трехлетние модели с наибольшей остаточной стоимостью. В исследовании, проведенном проектом "Правильная цена" и агентством "Автостат Инфо", использовалась информация о стоимости легковых автомобилей 2013 года выпуска - 36 массовых брендов и 15 премиальных марок. Согласно полученным результатам, возможность заработать есть у владельцев подержанных премиальных внедорожников.

Например, остаточная выгодно можно продать трехлетний Jeep Wrangler - его остаточная стоимость составляет 100,91%, то есть, у продавец может сбыть его дороже, чем заплатил сам в 2013 году. Заработать также получится на Porsche Cayenne с пробегом: на вторичном рынке такой автомобиль стоит на 0,75% больше цены трехлетней давности. Тройку замыкает Toyota Land Cruiser Prado: с 2013 года цены на японский внедорожник упали лишь на 0,04%. Кроме того, наибольшей остаточной стоимостью могут "похвастаться" Honda CR-V (95,26%) и Mazda CX-5 (92,64%).

Эксперты также определили бренды, автомобили которых меньше всего потеряли в цене за последние три года. Среди "японцев" это Mazda (89%), Toyota (86%) и Suzuki (86,2%), среди "европейцев" - Renault (81,94%), Volkswagen (80,96%) и Skoda (78,20%), а среди "корейцев" - Kia (81,99%), Hyundai (81,32%) и SsangYong (79,48%). Что же касается российских брендов, то лидером оказался УАЗ (80,18%), в то время как остаточная стоимость автомобилей Lada составляет всего 68,93%. Рейтинг "китайцев" возглавляет Great Wall (77,07%), за которым следуют Lifan (70,74%) и Chery (65,03%). В премиум-сегменте среди европейских брендов главенствует Porsche (89,56%), среди "японцев" - Lexus (76,93%), а среди "американцев" - Jeep (82,16%).

По словам специалистов, в текущих рыночных условиях - колебании валют и растущих ценах на новые авто - остаточная стоимость автомобиле "искусственно завышена". "По нашим прогнозам, через 2-3 года остаточная стоимость машин с пробегом вернется к привычным для рынка показателям: для трехлетних автомобилей - 50-70% от первоначальной стоимости в зависимости от класса модели", - пояснили авторы исследования.

Как писали Авто Дни.Ру, за семь месяцев текущего года было заключено 2,92 миллиона сделок - на 9% больше, чем за тот же период прошлого года.Однако в июле вторичный рынок замедлил рост - в прошлом месяце жители России приобрели 458 тысяч б/у автомобилей, что лишь на 1,2% выше показателя того же месяца 2015 года.