Награды победителям автоспортивных соревнований "Формула Студент" вручил мэр Москвы Сергей Собянин

В фестивале приняли участие 7 команд: МАМИ (Московского государственного машиностроительного университета), РУДН (Российский университет Дружбы Народов), МГТУ им. Баумана (Московский государственный Технический Университет), НГТУ им. Алексеева(Нижегородский государственный Технический Университет, БГТУ им. Шухова (Белгородский государственный технический Университет), СФУ(Сибирский Федеральный Университет), ТГУ (Тольяттинский государственный университет). Перед каждой командой стояла задача представить гоночный автомобиль собственной разработки и доказать его эффективность в ходе ряда прошла статических и динамических тестов, среди которых такие дисциплины, как: "Протекание жидкостей", "Разгон", "Торможение", "Восьмерка" и финальная гонка на выносливость.

Главный приз – Кубок инженеров – из рук мэра Москвы Сергея Собянина получила команда Bauman Racing Team (МГТУ им. Баумана).

Длина (мм): 3274 Ширина (мм): 1418 Высота (мм): 1112 Колёсная база (мм): 1620 Масса (кг): 244 Двигатель: Yamaha YZF-R6

"Формула Студент очень важна для Москвы, вы показываете пример другим студентам технических вузов, вы создаете новое, творите, проектируете и строите новые машины. Дерзайте, а мы вас поддержим!", - отметил Собянин при вручении награды.

Приз за инновационные разработки из рук пилота Nissan Nismo Марка Шульжицкого получила команда Togliatti Racing Team (ТГУ).

Длина (мм): 2700 Ширина (мм): 1460 Высота (мм): 1160 Колесная база (мм): 1550 Масса (кг): 262 Время разгона до 100 км/ч (сек): 3,9 Двигатель: Honda CBR600 RR 2008 г. Привод: цепной

"Формула Студент долгое время проводится в различных странах мира, замечательно, что в России тоже есть такое соревнование, - сказал Марк - Я очень рад, что смог оценить работу молодых и талантливых инженеров. Я бы не сказал, что я эксперт в инженерии, но люблю не только быстро водить гоночные болиды, но и углубляться в процесс их создания и настройки. По опыту работы с Nissan могу сказать: в автоспорте важна каждая деталь: командный дух, взаимодействие гонщика и конструкторов!"

Команда студентов становится инженерно-технической компанией, задача которой – реализовать полный цикл постройки гоночного автомобиля: от разработки проекта до испытаний и стратегии выхода на рынок. Каждый этап соревнований «Формула Студент» состоит из нескольких частей, и сама гонка – это финал двухдневного марафона. Помимо результативности в гонке, в рамках соревнований проходит оценка автомобиля: статические и динамические тесты, техническая инспекция и бизнес-презентация. Задача каждой команды – доказать, что ее проект полностью соответствует всем правилам безопасности, техническим требованиям и экономической целесообразности.