На той же архитектуре будет базироваться и Fiat 124 Spider. Об этом сообщает издание Motoring со ссылкой на собственные источники в компании.

В случае, если эта информация подтвердится, платформу Mazda получит также Subaru BRZ и Scion FR-S.

Между тем, в Toyota работают над собственной заднеприводной архитектурой, которая в будущем должна лечь в основу сравнительно недорого спорт-кара, который будет позиционироваться ниже GT86. По предварительным данным, новинка может появится на рынке под индексом 69DZ и будет доступна с 1,5-литровым бензиновым агрегатом мощностью 130 лошадиных сил.