Мэр Москвы Сергей Собянин запустил движение по Алабяно-Балтийскому тоннелю 25 декабря.

Двухкилометровый Алабяно-Балтийский тоннель, расположенный на глубине 30 метров, связывает Сколковское и Ярославское шоссе и соединяет несколько районов: Аэропорт, Коптево и Сокол. Шестиполосный Алабяно-Балтийский тоннель станет частью строящейся Северо-Западной хорды. Его строительство началось еще в 2007 году, однако срок сдачи несколько раз переносился: изначально предполагалось, что тоннель будет введен в эксплуатацию в марте 2015 года, затем дата сдвинулась на июнь, но и этот срок был сорван. Также до конца 2015 года власти обещали организовать многоуровневую парковку на 570 автомобилей над тоннелем.

Днем ранее, 24 декабря, Собянин открыл движение по тоннелю на самом загруженном перекрестке Москвы - на пересечении Люблинской улицы и Волгоградского проспекта. Напомним, в рамках реконструкции Волгоградского проспекта также предусмотрено строительство эстакады на пересечении с Волжским бульваром протяженностью 1,6 километра, расширение улицы Люблинская и Остаповского проезда, строительство местных проездов общей длиной 2,94 километра, реконструкция 1,24 километра съездов, строительство надземного пешеходного перехода в районе 9 дома на Люблинской улице, строительство подземного пешеходного перехода на Волгоградском проспекте, в районе дома 71. Кроме того, будут оборудованы заездные карманы на остановках общественного транспорта на Волгоградском проспекте, боковых проездах вдоль Волгоградки, Люблинской, Саратовской и Зеленодольской улиц, а также на Волжском бульваре.