Причиной отказа производителей от малолитражных моделей послужило снижение стоимости топлива и, как следствие, падение спроса. По итогам января рынок таких машин снизился на 11,3%, а популярность кроссоверов и внедорожников выросла на 10,3%. Такие данные приводитUSA Today.

По информации издания, дешевеющий бензин (галлон топлива Regular с октановым числом не менее 87 стоит 0,46 доллара) и рост популярности внедорожников вынуждают автопроизводителей прекращать выпуск моделей, которые не пользуются высоким спросом или не приносят достаточной прибыли. Например, Fiat-Chrysler намерен отказаться от Chrysler 200 и Dodge Dart, Toyota закрывает бренд Scion, а Ford прекратил сборку Focus и некоторых гибридов - их производство может быть налажено на заводе компании в Мексике, где уже выпускаются Fiesta и Fusion.