Швейцарские инженеры хорошо "поколдовали" над мотором. Теперь 3,6-литровый оппозитный двигатель выдает 600 л.с. (441 кВт) при 6700 об/мин, а гигантский крутящий момент в 800 Ньютон-метров при 4000 оборотах позволяет утянуть за собой целую фуру. Добиться подобных результатов удалось за счет двух турбин с изменяемой геометрией лопастей, новой системы впуска с воздушными фильтрами пониженного сопротивления, двух доработанных интеркулеров и высокоэффективной спортивной выхлопной системы.

Все эти доработки позволили Rinspeed LM 600 стать одним из самых быстрых дорожных автомобилей. От нуля до сотни этот "спортсмен" из Швейцарии ускоряется всего лишь за 3,3 секунды, а за 10,9 секунды тюнингованный "Порше" наберет 200 км/ч. Максимальная скорость этого суперкара составляет умопомрачительные 343 км/ч. Чуть больше двух часов езды на "максималке", и вы легко смогли бы преодолеть расстояние от Москвы до Питера.

Для того, чтобы автомобиль с таким бешенным темпераментом стал покладистым, специалистам Rinspeed совместно с компанией Bilstein пришлось доработать регулируемую подвеску, которая создана на базе фирменной штутгартской системы PASM (Porsche Active Suspension Management). Уверенное замедление LM 600 обеспечивают новые 380-миллиметровые диски и 8-поршневые суппорты спереди и 6-поршневые сзади. Автомобиль "стоит" на огромных 20-дюймовых алюминиевых дисках Rinspeed С5/1. Эти диски "обуты" в широченную резину размерности 245/30R20 спереди и 325/30 R20 сзади. Цена такого доработанного Porsche остается тайной.