На Токийском мотор-шоу Nissan продемонстрирует сразу несколько концепт-каров. Самым необычным транспортным средством на стенде компании будет Land Glider, представляющий собой нечто среднее между мотоциклом и автомобилем.

Концепт имеет четыре колеса и 3-метровый кузов, теоретически рассчитанный на двух пассажиров. Однако удобнее всего ездить в нем в одиночку. Второе посадочное место лучше всего использовать для перевозки "ручной клади". Водительское кресло в салоне машины вполне удобно для человека не слишком крупных габаритов – все-таки машина создавалась с расчетом, в первую очередь, на местный японский рынок.

Автомобиль чрезвычайно узкий – ширина чуть больше метра. При определенной дорожной обстановке получится даже пробки проскочить. Хотя и в дизайне машины можно найти минус. При всей малоразмерности и маневренности, достаточно длинные двери машины раскрываются нараспашку, как у обычных автомобилей – не слишком удобно на тесной парковке. Гораздо более органично смотрелась бы двери, съезжающие вбок, или как минимум "гильотины".

Примечательно, что в повороты сверхузкий автомобиль входит в поворот полностью наклоняясь всем корпусом – угол наклона составляет 17 градусов, сообщается в пресс-релизе компании. Аналогичным способом рулится, например, трехколесный скутер Piaggio MP3 или трехколесный Carver One. При повороте колеса автомобиля наклоняются относительно вертикальной оси. Горизонтальная ось своего положения не меняет.

Про внешность машины говорить сложно. Во-первых, концепт слишком непривычен для европейского взгляда. А во-вторых, еще неизвестно, дойдет ли концепт до своего серийного воплощения, но идея сама по себе отличная. Land Glider с успехом заменит велосипед тем, кто имеет достаточно средств на покупку такого авто, не любит подолгу стоять в пробках, но не может использовать, например, мотоцикл.

Салон оказался еще более футуристичным, чем внешность концепта. Управляется Glider штурвалом, так что ощущения внутри как в кабине маленького самолета. На приборку, расположенную прямо перед глазами водителя, выводится вся необходимая информация плюс трехмерное изображение машины и ближайших к нему препятствий.

Субкомпактный автомобиль работает исключительно на электротяге, отвечая современным тенденциям в автомобилестроении. Электродвигатели Land Glider расположены в задней части кузова, а ионно-литиевые батареи – под днищем.

Учитывая размеры и электропривод Land Glider’а, его можно смело назвать идеальным средством передвижения для города. Электромобиль обеспечивает комфортную поездку, чрезвычайно удобную парковку, легкую управляемость и экономию семейного бюджета.