BMW официально подтвердила информацию о том, что компания приостановила работы по созданию автомобилей повышенной комфортности с новым типом двигателя, работающем на водородном топливе. Об этом сообщил член правления концерна BMW Клаус Дрегер. Причина, скорее всего, кроется в низкой рентабельности данной программы.

Баварский концерн одним из первых попытался использовать альтернативные источники энергии, а также внедрить их в производство. Несколько лет назад компания приступила к созданию автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, способными работать в двух режимах: на бензине и на водороде. Основой послужили представительские седаны 7-й серии. После успешного изготовления небольшого количества таких автомобилей в BMW заявили о намерении выпуска экспериментальной партии.

Однако в последнее время эксперты все чаще стали открыто сомневаться в рентабельности подобной стратегии. Главная проблема, по их мнению, заключается в отсутствии развитой сети водородных заправочных станций. Видимо, это и послужило причиной отказа от массового производства автомобилей с новым типом двигателя.

В то время как BMW приостанавливает разработку автомобилей с двигателем, работающим на водородном топливе, компания Daimler продолжает работы над таким мотором и готовит к выпуску экспериментальную партию автомобилей. Несмотря на скептицизм специалистов, ближайший конкурент BMW не отказывается от разработки новых двигателей. В отличие от BMW, предпочитающей сжигать водород в обычном двигателе внутреннего сгорания, Daimler получает электричество, необходимое для работы электромоторов, пропуская водород через систему топливных элементов.

"Новый тип двигателей наносит значительно меньше ущерба окружающей среде и человеку. Именно поэтому мы хотим как можно скорее начать плановый выпуск моделей с использованием новой технологии", - заявил глава концерна Daimler Дитер Цетше. В ближайшее время компания намерена выпустить небольшую серию моделей класса В с новым типом двигателя, а к 2015 году намечен выпуск крупной серии подобных автомобилей, сообщает "Немецкая волна".