Система позволяет управлять внедорожником, находясь вне салона автомобиля, с помощью смартфона. Установив специальное приложение, автовладелец получает доступ к рулевому управлению и тормозной системе.

Сейчас система проходит испытания на полигоне. В компании полагают, что она будет полезна при преодолении тяжелого бездорожья, когда водителю, к примеру, необходимо выйти из автомобиля и оценить высоту или угол преодолеваемого препятствия. Кроме того, эта технология призвана помочь при езде по колеям. Пока максимальная скорость, на которой может работать электроника, ограничена шестью километрами в час.

Также компания Jaguar Land Rover приступила к разработке новой информационной технологии, которая позволит транспортным средствам определять расположение и глубину дорожных ям, разбитых ливневых стоков и канализационных люков, транслируя эту информацию в режиме реального времени при помощи облачных технологий как другим участникам движения, так и дорожным службам для ускорения ремонтных работ на таких участках.

При получении предупреждения о разбитой дороге или открытых канализационных люках от другого автомобиля водители смогут заранее сбросить скорость и предотвратить опасную ситуацию, либо сам автомобиль автоматически выберет те настройки подвески, которые помогут смягчить удар и обеспечить плавный проезд неровностей. Данная технология позволит снизить количество проколов шин, повреждений колес и автомобилей в целом, а также дорожных происшествий.