Жители Москвы теперь могут застраховать свои велосипеды от кражи, несчастного случая и происшествия. В пакет страхового продукта входит в том числе и гражданская ответственность за причинение вреда третьим лицам.

По словам замглавы столичного департамента транспорта Алины Бисембаевой, сейчас в Москве достаточно хорошо развита велосипедная инфраструктура – появилось 180 километров велодорожек, устанавливаются велопарковки возле станций метро и на дворовых территориях. "Однако есть опасения велосипедистов в том, что велосипед могут украсть или повредить, поэтому началась разработка нового страхового продукта", – отметила Бисембаева.

Страхование велосипеда возможно пока только на территории Москвы и Московской области, и пока только в одной крупной страховой компании. Стоимость полиса зависит от выбранного вида страховой защиты, страховой суммы и составляет от 200 до 3,2 тысячи рублей.

Представитель страховой компании Артем Искра сообщил, что для успешной выплаты компенсации необходимо, чтобы при страховании соблюдалось несколько условий – возраст владельца велосипеда должен быть от восьми до 60 лет, он должен обязательно приобрести замок для запирания велосипеда, а во время эксплуатации всегда пристегивать его. Если велосипед украли или он был поврежден во временной отрезок с восьми до 20 часов, то велосипедист может рассчитывать на выплату компенсации от 50 до 100 тысяч рублей в зависимости от случая.

"Клиент при наступлении страхового случая обращается в полицию, а в случае ДТП велосипедист должен обратиться в ГИБДД", – рассказал представитель страховой компании. Это "пилотный" проект, и как долго он будет продолжаться станет понятно после его полноценного запуска, пишет ИТАР-ТАСС.

Бисембаева также рассказала, что со столичных станций велопроката в прошлом году украли около трех процентов велосипедов. "Когда мы запускали велопрокат, мы тоже думали, что велосипеды в большом количестве украдут. В конечном итоге, украли их не так много", – отметила Бисембаева. Она добавила, что в этом году запущен обновленный велопрокат, который будет развиваться в таком виде и в дальнейшем.