Российский автогигант продает автомобили, на которых ранее ездили топ-менеджеры компании. Напомним, что с 1 августа всему руководству, в том числе президенту завода, предписано ездить только на машинах, собранных на предприятии.

Тольяттинский завод выставил на продажу шесть внедорожников Infiniti QX56. Стоимость, по которой будут проданы бывшие на балансе "АвтоВАЗа" японские внедорожники, пока не объявлена. Сообщается, что машины продаются из-за решения президента завода Бу Андерссона пересесть на автомобили собственного производства. Причем сделать это обязаны все топ-менеджеры предприятия. Infiniti были закуплены при прежнем президенте автогиганта Игоре Комарове, пишут Вести.Ru.

Напомним, что президент предприятия Бу Андерсcон решил на личном примере продвигать российские автомобили и поднимать их престиж. Уже 1 августа 2014 года на парковке "АвтоВАЗа", согласно приказу руководителя, не должно быть произведенных на других предприятиях машин. Топ-менеджмент пересядет на Lada.

"Это, казалось бы, мелочь, но на самом деле это очень важно", – сказал президент компании. Он, кстати, добавил, что будет ездить на собранной специально для него Lada Largus Cross. "Мне сказали, что если я начну ездить на этой особенной версии, все захотят такую же и это станет проблемой. Но я сказал дилерам, что от этого, наоборот, будет только хорошо".

Модель, приглянувшаяся руководству компании, была презентована совсем недавно – 26 июня – в Тольятти. Lada Largus Cross – универсал повышенной проходимости, производство которого планируется начать в ноябре 2014 года. Отметим, отечественных машин у российских высокопоставленных лиц станет больше. 14 июля вступили в силу введенные правительством России ограничения на закупку машин и автомобильной техники для государственных и муниципальных нужд. Отныне чиновники смогут пользоваться только собираемыми в странах Таможенного союза машинами. Это значит, что под запретом окажутся, в частности, такие элитные бренды, как Lexus, Infiniti и Mercedes-Benz. Ограничение госзакупок зарубежной автомобильной техники не распространяется на технику иностранных брендов, собираемую в России, если соблюдаются условия об обязательной доле локализации производства комплектующих на российской территории. Таким образом, госслужащие смогут ездить, например, на Audi или BMW.