В апреле 2015 года было продано 132 456 автомобилей - на 41,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Такие данные приводит Ассоциация европейского бизнеса в России.

"Рынок в 132 тысяч проданных автомобилей достиг в апреле самой низкой точки за десятилетнюю историю статистики АЕБ, - рассказал председатель комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса Йорг Шрайбер. - Только в 2009 году в этом месяце продажи были такими же слабыми, хотя результат был несколько лучше - 136 тысяч проданных автомобилей. Схожесть с кризисным 2009 годом демонстрирует серьезность текущей ситуации. Однако динамика нынешнего кризиса отличается от той, что наблюдалась в 2009 году, не в последнюю очередь благодаря тому, что в этот раз правительство среагировало гораздо раньше, предложив ряд мер, чтобы избежать еще большего падения рынка".

Шрайбер отметил, что специалисты не ожидают дальнейшего ухудшения статистики по отношению к прошлому году. Более того, он предсказал постепенное сглаживание негативного тренда.

В прошлом месяце хуже всего продавались автомобили Honda - дилеры реализовали 377 машин, что на 84% меньше, чем в апреле 2014 года. Ушедшие с российского рынка бренды Chevrolet и Opel показали падение на 64% и 59% соответственно, несмотря на существенные скидки на оставшиеся на складах модели. Существенно сократился спрос и на китайские авто: компания Geat Wall потеряла 78% покупателей, Chery - 72%. И только два бренда легковых автомобилей показали рост продаж по итогам апреля - это Porsche (+12%) и Lexus (+5%).

С января по апрель рост показали лишь немногие бренды премиум-класса, в том числе Mercedes-Benz - на 4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Как рассказал корреспонденту АвтоДней.Ру начальник отдела продаж легковых автомобилей Панавто (официальный дилер "Мерседес-Бенц"), Леонид Бородкин ,при стабильной политической ситуации и отсутствии сильных колебаний курсов валют показатели останутся на таком же уровне до осени 2015 года, а после продажи начнут постепенно расти.