Следом за сменой главы дизайнерского центра концерна, руководство Volkswagen назначило нового руководителя научно-исследовательского центра.

Новым главой научно-исследовательского центра назначен Ульрих Эйхорн, который до этого являлся управляющим директором Немецкой ассоциации автомобильной промышленности. Сообщается, что новое назначение связано с "дизельным скандалом", получившим широкую огласку осенью. Тогда, напомним, Агентство охраны окружающей среды и калифорнийского управления по качеству воздуха установило, что в дизельных версиях ряда моделей Volkswagen, а также Audi, Skoda и Seat было установлено мошенническое ПО, которое позволяло занижать реальные показатели загрязнения атмосферы во много десятков раз и обходить экологическое законодательство США. Такими силовыми агрегатами оснащались дизельные версии моделей Jetta, Beetle, Golf, Passat нового поколения, а также Audi A3. Позже в Audi уточнили, что программное обеспечение также устанавливалось и на другие модели с мотором Евро-5 - помимо A3, это А1, A4, A5, A6, TT, Q3 и Q5.