Заммэра и глава Департамента транспорта Максим Ликсутов пообещал москвичам, что в их дворы платная парковка не придет.

В интервью изданию "Газета.ру" он рассказал также об эвакуации, изменениях в тарифах, о платном въезде в Москву и дорожной ситуации в целом.

Во дворах не парковаться!

В преддверии очередного расширения зоны платной парковки, которая распространится за пределы ТТК, чиновник успокоил жителей Москвы и заверил, что за стоянку во дворах платить не придется никогда. Он также добавил, что в настоящее время рассматривается возможность введения парковочных мест для резидентов: соответствующие поправки могут быть внесены в КоАП и ПДД. На такие машино-места будет нанесена особая разметка, а рядом будут установлены знаки. Предложение об организации специальных парковок уже направлено в МВД России.

Ликсутов прокомментировал появление знаков "Остановка запрещена" и "Стоянка запрещена" в жилых дворах и тупиковых переулках. Заммэра пояснил, что у его ведомства нет цели сократить количество парковочных мест, и добавил, что "основную часть изменений в части организации дорожного движения предлагают инициативные жители и муниципальные депутаты". При этом Ликсутов опроверг информацию о том, что "зеленые крокодилы" забирают машины со дворов через считаные минуты после установки знака запрета парковки. "Знаки не появляются сами по себе. И никто не эвакуирует автомобили немедленно после того, как появился знак. В любом случае, если вы не согласны с эвакуацией, можете пойти и оспорить это решение", - предложил он.

Рубль не виноват

Глава Дептранспорта также ответил на вопросы о грядущем изменении тарифов. По его словам, слабый рубль не повлияет на стоимость парковки, а повышение тарифов будет соответствовать инфляции. К концу года ГКУ "Администратор московского парковочного пространства" подготовит анализ занятости стоянок в городе, на основе этих данных и будет вынесено решение об изменении тарифов.

Платный въезд обсудят в Госдуме весной следующего года

Ликсутов уже высказывался на тему возможного введения платного въезда в город и платного проезда по МКАД и ТТК. Он пообещал, что данное решение не будет принято, пока власти не узнают мнение москвичей по этому поводу. По новым данным, законопроект пока находится на стадии осуждения, а в Госдуме его рассмотрят только в марте-апреле 2015 года. "На уровне Департамента транспорта решения о платном въезде не принимается", - добавил Ликсутов.

Напомним, ранее появилась информация, что за проезд по МКАД и ТТК автомобилистам придется платить по 200 рублей. Такие меры могут быть введены уже в августе.

Центр поехал

7 декабря исполнится три года с того момента, когда Максим Ликсутов занял пост главы Департамента транспорта. За это время дорожная ситуация в Москве, по данным "Яндекса", ГИБДД и ЦОДД, несколько улучшилась. Так, в центре города, где была введена платная парковка, скорость потока увеличилась на 10%. Такие данные были получены с датчиков, установленных на столичных улицах: их количество уже превышает шесть тысяч. Ликсутов рассказал, что Дептранспорта предоставляет считываемую с приборов информацию научным учреждениям и пообещал дать к ним доступ и независимым экспертам.